Avis, entraide, solutions et améliorations sur les modèles BOREAL, AUSTRAL & EQUINOX fabriqués et distribués dans notre atelier en Bourgogne depuis 1980.
Bonjour,
Merci pour ce retour. Si vous vous en êtes sortis à 3 en terme de rangement, nous devrions pouvoir en faire autant à deux (même si, en ce qui nous concerne, nous conserverons le WC). Et pour les séjours en hiver, je pense que nous nous équiperons d'une caisse pour gagner du volume de rangement (sur attache de remorque type MFT Towbox ou système SKEP)
Nous devons encore aller voir le modèle LL de chez JCG (qui lui, a une soute et un lit permanent assez long pour nous) avant de finaliser notre choix.
Finalement, après réflexion, pour l'utilisation que nous envisageons d'en faire, nous pensons vraiment que le volume de rangement sera trop juste sur l'Austral IV (à moins de partir à chaque fois avec un coffre arrière en plus).
Nous avons revu nos priorités et allons partir sur un modèle 2 places avec soute.
Le choix va donc se faire entre l'Equinox II (avec lit dans le toit relevable car longueur du lit transversal un peu juste pour nous pour un usage quotidien) et le JCG V6 LL (la longueur du lit longitudinal nous permet de ne pas avoir de lit dans le toit relevable).
Petit tour ce week-end au campervan weekend pour affiner notre choix (et peut-être prendre une décision ).
(même si, en ce qui nous concerne, nous conserverons le WC). Et pour les séjours en hiver, je pense que nous nous équiperons d'une caisse pour gagner du volume de rangement (sur attache de remorque type MFT Towbox ou système SKEP)