Encore un retour d’expérience malheureux et coûteux

: les emmerdements, ça vole en escadrille….hier, impossible de sortir le van du garage: batterie véhicule à 3,6 volts, essai de charge avec mon petit chargeur habituel : Nada, essai de démarrage avec une autre batterie pleine et des câbles: Nada ,appel d’un dépanneur: OK avec un booster, cette aventure m’a coûté une batterie chez VW..,., et j’ai beaucoup de questions : le van Austral IV de 2024 est resté 4 semaines en inactivité, la batterie cellule était à 100-% , la camion à 0%, d’autres stylevaners ont-ils rencontré le même problème ? Je mesure tous les jours pour avoir une idée précise de cette baisse de tension, mais il y a beaucoup de consommateurs (alarme, ordi, suspensions VB-air, etc),et je n’ai pas eu de diagnostic précis de VW .
j’ai déjà laissé mon van plusieurs semaines seul et je n’ai jamais eu de soucis, peut-être qu’une lumière était restée allumée ?
Autre question : le Booster est vraiment bien, mais il y à beaucoup de modèles, lequel choisir ?
Amicalement à tous
Gilles