En reflexion

[Patmar83]

Bonjour à tous
Merci de m'accueillir sur ce forum.
Je muris depuis plus de 5 ans le projet d'acquérir un van et après recherche j'avoue que je suis très intéressé par l'Austral.
J'attends pour cela que mon épouse soit à la retraite et pouvoir partir avec mes amis qui eux posséde un Marco Polo
Je pense trouver dans le forum des renseignements et un tas d'idée et peut-être un moyen de me rassurer.
En effet une chose me freine actuellement dans l'avancement de mon projet. Il s'agit des porteurs qui sont tous diesel.
Que vont devenir ces moteurs d'ici 3 à 4 ans ; des constructeurs ont déjà annoncé la fin de commercialisation de ces moteurs et avec l'arrivée des ZFE en 2022 (zone à faible émission) je crains m'embarquer dans une zone de très grande turbulence .
Eventuellement merci de partager vos avis sur ce problème

[Vanlifedid]

Bonjour

Bienvenu sur le forum ...
Je me suis posé la même question concernant les moteurs diesel et puis la réponse est venue d’elle même .
Est ce que mon van ira en ville zone ZFE ? Non, nous irons plutôt dans les coins nature .
Si nous devons aller en ville nous irons dans un camping en périphérie , question sécurité
Et nous utiliserons les vélos , ou transports en commun pour aller en ville ...

Telle a été notre réflexion....

A bientôt sur les routes ... nous avons nous aussi attendu la retraite ..

[jo68]

Bonjour Patmar83 et soyez les bienvenus sur le forum de Stylevan

Oui en gros vers 2024-2025 nos vans (Crit’Air 2) ne pourront plus circuler en ZFE.
L’esprit "vanlifer" est davantage dans les campagnes et les zones peu peuplées.
Il sera possible de se garer sur un parking prévu à cet effet et d’utiliser les transports en commun pour se rendre dans une ZFE.
Sauf erreur (GPS malicieux), je ne compte pas me rendre dans les grandes agglomérations.

Bien entendu si vous habitez dans une ZFE c'est déjà une autre histoire

Le nouvel Austral IV est un bon choix si vous voulez voyager à trois, voire quatre et/ou avoir un passage à l'arrière du van.

Quelques liens sur le forum qui vont déjà vous apporter beaucoup d'informations :
Un petit tour dans les Ateliers Stylevan
+100 questions/réponses en vidéo sur nos vans Stylevan ORIGIN
Austral IV vs Equinox II

[Baroud'eure]

Bonsoir et bienvenue à vous deux
Vaste débat ... Les diesels n'ont jamais été aussi "propres" Je suis passé sous le fourgon la semaine dernière, la sortie d'échappement est comme neuve et ne porte pas la moindre trace de suie. Alors, Wait and see

[Patmar83]

Merci pour ces éléments de réflexion qui permettent de voir que je ne suis pas le seul à se poser ces questions.
je partage d'ailleurs les avis que vous m'avez retournés. Si d'autres veulent partager ces interrogations, je suis preneur
merci

[stylemax]

Salut Pat et bienvenue, je pense en effet que Joel a à peu près tout dit,

[Patmar83]

Bonjour Patmar83 et soyez les bienvenus sur le forum de Stylevan

Oui en gros vers 2024-2025 nos vans (Crit’Air 2) ne pourront plus circuler en ZFE.
L’esprit "vanlifer" est davantage dans les campagnes et les zones peu peuplées.
Il sera possible de se garer sur un parking prévu à cet effet et d’utiliser les transports en commun pour se rendre dans une ZFE.
Sauf erreur (GPS malicieux), je ne compte pas me rendre dans les grandes agglomérations.

Bien entendu si vous habitez dans une ZFE c'est déjà une autre histoire

Le nouvel Austral IV est un bon choix si vous voulez voyager à trois, voire quatre et/ou avoir un passage à l'arrière du van.

Quelques liens sur le forum qui vont déjà vous apporter beaucoup d'informations :
Un petit tour dans les Ateliers Stylevan
+100 questions/réponses en vidéo sur nos vans Stylevan ORIGIN
Austral IV vs Equinox II

Pas de chance pour moi, je viens d'apprendre que mon habitation se situera bientôt en ZFE, je pense donc que mon projet et mon rêve ont pris du plomb dans l'aile car à priori 2024 les vignettes crit'air 2 devront rester chez eux.

[jo68]

Bonjour Patmar83,

Dans un futur proche, les constructeurs automobiles de Stylevan ORIGIN proposeront peut-être des moteurs hybrides

En attendant tu as trois solutions :
- laisser tomber ton rêve ;
- trouver un van avec une motorisation Crit'Air 1 (hybride) ;
- trouver un parking surveillé (ou un garage) en dehors de la ZFE.

A noter que les vans ont la cote et malgré cette restriction tu ne devrais pas avoir de mal à vendre un Crit'Air 2 en 2024

En espérant que tu puisses aller au bout de ton projet de liberté, je te dis m...e pour la suite, @+

[Patmar83]

merci jo68 pour avoir pris le temps de me répondre avec quelques lueurs d'espoir

[Baroud'eure]

"Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve, une réalité " Antoine de Saint-Exupéry