Bonjour à tous.
Après de longues recherches sur un camping-car, évaluant le pour et le contre de ce dernier, je me suis orienté vers un fourgon aménagé.
Mais, ce dernier me présentait encore des difficultés sur la discrétion, et la vie au quotidien.
Je me suis donc dirigé vers un van aménagé.
Après encore quelques recherches, je me suis donc arreté sur le constructeur STYLEVAN.
Le modèle seras certainement et définitivement un 3006.
Pour le porteur, je n'ai pas trop d'idées précises, si vous pouviez me donner votre opinion, j'en serais ravi.
Bonne route à toutes et à tous, et bonnes ballades.
Présentation de Le_stroumph - Futur acquéreur d'un stylevan
-
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- Messages : 3
- Enregistré le : Jeu 23 Avr 2015 03:47
Re: Futur acquéreur d'un stylevan
Bonjour,
je roule avec un trafic rallongé 115 ch (3006) et j'en suis content. J'ai roulé aussi pour ma société avec un volkswagen transporter pendant 250000 kms et j'ai été aussi satisfait. Les deux n'ont pas le même "look", esthétiquement je pencherais pour le volkswagen, mais le prix n'est pas le même... Ce qui compte, se sont les chevaux, minimum 115ch. Ensuite il faut faire un choix pour l'ouverture de la portière arrière.
Je me suis mis au camping car directement avec un petit fourgon je suis très satisfait de sa discrétion, et l’aménagement stylevan me convient parfaitement, je n'échangerais pas contre un ENORME CC .(je ne vais jamais dans les campings ni les aires à gros CC.Petite précision j'ai 59 ans)
Je te souhaite les mêmes plaisirs que je partage avec Isa... et le trafic)
Eric
je roule avec un trafic rallongé 115 ch (3006) et j'en suis content. J'ai roulé aussi pour ma société avec un volkswagen transporter pendant 250000 kms et j'ai été aussi satisfait. Les deux n'ont pas le même "look", esthétiquement je pencherais pour le volkswagen, mais le prix n'est pas le même... Ce qui compte, se sont les chevaux, minimum 115ch. Ensuite il faut faire un choix pour l'ouverture de la portière arrière.
Je me suis mis au camping car directement avec un petit fourgon je suis très satisfait de sa discrétion, et l’aménagement stylevan me convient parfaitement, je n'échangerais pas contre un ENORME CC .(je ne vais jamais dans les campings ni les aires à gros CC.Petite précision j'ai 59 ans)
Je te souhaite les mêmes plaisirs que je partage avec Isa... et le trafic)
Eric
- stylemax
- L'Equipe Stylevan
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- Enregistré le : Mar 3 Fév 2015 18:15
- Localisation : Bordeaux
- Contact :
Re: Présentation de Le_stroumph - Futur acquéreur d'un stylevan
Bonjour le_stroumph,
Tout d'abord, bienvenue sur le forum !
Pour augmenter la visibilité de votre recherche "d'opinions sur le porteur d'un Stylevan 3006", j'ai copié votre sujet dans notre rubrique Aménagement et sur-mesure , celle-ci étant plutôt appropriés à votre présentation et vos projets en van.
Par ailleurs, si vous souhaitez des informations précises sur le porteur Volkswagen Transporter, nous vous recommandons notre forum partenaire T4Zone http://www.t4zone.info/forum. Pour des questions relatives au porteur Renault Trafic, il y a le forum spécialisé http://www.trafic-amenage.com/forum/
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- Pepone
- Explorateur du forum
- Messages : 98
- Enregistré le : Mer 16 Sep 2015 11:34
- Localisation : Asnières sur seine
Re: Présentation de Le_stroumph - Futur acquéreur d'un stylevan
Bonjour ""le Stroumph ""
Je possède depuis peu un Stylevan 3005 sur une base de trafic L1H1
Ceci n'ai que mon avis, la base trafic est beaucoup plus carrée que le WW donc plus de largeur sur le couchage du haut, bénéficiant du tout dernier toit ouvrant de chez Stylevan, 130 de largeur au niveau couchage et une grande hauteur d'ouverture du toit.
Assis sur la banquette arrière le cadre du toit ne gène pas du tout, sur le WW c'est un peu plus juste.
J' ai fais la comparaison avec celui de mon Ami qui possède un WW T5 3005 .
Quand a la motorisation j'ai une version 140 ch ce qui est très agréable car l'aménagement du véhicule engendre un poids conséquent, la souplesse du moteur est très agréable et cool en position ECO et quand on attaque une bonne cote, je supprime ce mode et sa grimpe bien, ce qui rend ce véhicule agréable a conduire ....
De plus le chois de cette motorisation est aussi a cause de mon sport, qui m'oblige a tracter une remorque pour transporter le matériel "" un plongeur c'est lourd ""
Voila en quelques lignes mon ressenti en espèrent avoir répondu a quelques questions posée
Cordialement
Pépone
Je possède depuis peu un Stylevan 3005 sur une base de trafic L1H1
Ceci n'ai que mon avis, la base trafic est beaucoup plus carrée que le WW donc plus de largeur sur le couchage du haut, bénéficiant du tout dernier toit ouvrant de chez Stylevan, 130 de largeur au niveau couchage et une grande hauteur d'ouverture du toit.
Assis sur la banquette arrière le cadre du toit ne gène pas du tout, sur le WW c'est un peu plus juste.
J' ai fais la comparaison avec celui de mon Ami qui possède un WW T5 3005 .
Quand a la motorisation j'ai une version 140 ch ce qui est très agréable car l'aménagement du véhicule engendre un poids conséquent, la souplesse du moteur est très agréable et cool en position ECO et quand on attaque une bonne cote, je supprime ce mode et sa grimpe bien, ce qui rend ce véhicule agréable a conduire ....
De plus le chois de cette motorisation est aussi a cause de mon sport, qui m'oblige a tracter une remorque pour transporter le matériel "" un plongeur c'est lourd ""
Voila en quelques lignes mon ressenti en espèrent avoir répondu a quelques questions posée
Cordialement
Pépone




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